Auguste (1811)
| Auguste | |
| Le Robuste, navire jumeau de l'Auguste. | |
| Type | Vaisseau de ligne |
|---|---|
| Classe | Bucentaure |
| Histoire | |
| A servi dans | Marine impériale française Marine royale française |
| Commandé | le 31 août 1807 |
| Quille posée | 1807 |
| Lancement | à Anvers, le 25 avril 1811 |
| Statut | Démoli en 1827. |
| Équipage | |
| Équipage | 866 hommes[1] |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur |
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| Maître-bau | 15,27 m |
| Tirant d'eau | 7,63 m |
| Tonnage | 2000 tonnes |
| Propulsion | Voile (2 683 m2) |
| Caractéristiques militaires | |
| Blindage | Bois |
| Armement | 80 canons
|
| Carrière | |
| Pavillon | France |
| Port d'attache | Anvers, Toulon, puis Brest |
L'Auguste est un navire de ligne de 80 canons de classe Bucentaure de la Marine impériale française. Il est conçu par l'ingénieur Jacques-Noël Sané, surnommé le « Vauban de la marine ».
Carrière
En 1812, il fait partie de l'escadre de Gourdon.
Il est rebaptisé Illustre en mars 1814, à la suite de la Restauration des Bourbons. Le traité de Fontainebleau le laisse à la France et, avec 11 autres navires de ligne, il navigue en octobre vers son nouveau port d'attache : Brest.
Il est désarmé le mois suivant et ne naviguera plus jamais. En mauvais état, il est démoli en 1827.
Notes et références
- ↑ Registre des rôles d'équipage - Archives de la Marine.
Bibliographie
- Jean-Michel Roche, Dictionnaire des Bâtiments de la flotte de guerre française de Colbert à nos jours, tome I
Articles connexes
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