Liste des as austro-hongrois de la Première Guerre mondiale
Cette liste des as austro-hongrois de la Première Guerre mondiale contient les noms d'aviateurs originaires des pays gouvernés par la dynastie des Habsbourg ayant combattu lors de la Première Guerre mondiale et ayant obtenu le statut d'as selon les règles en vigueur dans l'armée austro-hongroise.
L'Autriche-Hongrie forme une union réelle de l'Empire autrichien (Cisleithanie) et du royaume de Hongrie (Transleithanie) qui existe de 1867 à 1918, date à laquelle elle s'effondre à la suite de sa défaite lors de la Première Guerre mondiale. Bien que les pilotes servant dans l'aviation austro-hongroise devaient théoriquement leur allégeance militaire à l'Empire dans son ensemble, ils provenaient de divers groupes ethniques auxquels ils sont restés attachés malgré la politique de magyarisation du régime. L'éclatement de l'Empire austro-hongrois après la Première Guerre mondiale a vu la formation de nations indépendantes à partir de certains de ces groupes ethniques, qui se partagent aujourd'hui la mémoire des pilotes cités ci-dessous. La disparition du pays que ces pilotes ont servi pose des difficultés pour la connaissance de leurs biographies, qui restent bien moins détaillées que celles de leurs équivalents dans d'autres pays. Les dates de décès de beaucoup d'entre eux sont inconnues, tout comme leurs vies après la fin de la Première Guerre mondiale (comme dans le cas de Franz Wognar (en)).
Normes des victoires aériennes
En Autriche-Hongrie, chaque membre d'équipage contribuant de manière significative à la défaite d'un avion ennemi est crédité d'une victoire complète, même si l'appareil en question n'est pas détruit mais seulement contraint d'atterrir[1]. Toutes les victoires comptent de la même manière, que l'aviateur les remporte en tant que pilote de chasse, pilote de reconnaissance ou observateur/tireur aérien[1].
Pendant six à huit mois, au début de l'année 1918, les règles sont renforcées pour n'autoriser qu'une seule victoire vérifiée par revendication de combat, même si plusieurs pilotes ont contribué à vaincre un avion ennemi[2]. Cette restriction est ensuite révoquée et l'ancienne règle des victoires partagées est rétablie[2]. Cette courte période a eu une influence sur le nombre de victoires obtenues par les pilotes combattant à ce moment et qui auraient eu un tableau de chasse plus fourni si les anciennes règles n'avaient pas été modifiées. C'est à cause de ces changements de règles qu'Alois Rodlauer (en) (1897-1975), ne fut reconnu comme as qu'en 1983 lorsque des historiens de l'aviation réexaminèrent ses rapports, incluant trois victoires partagées qui auraient pu lui être créditées si elles avaient été remportées en dehors de cette période de durcissement des règles[2].
Liste par nombre de victoires
Comme dans l'ouvrage de Martin O'Connor[3], les noms des pilotes sont le plus souvent donné selon leur variante germanophone. Les variantes dans d'autres langues ou les éventuelles titres de noblesses sont indiqués comme des « alias ».
| Nom du pilote | Victoires | Lieu de naissance | État d'origine | Remarques |
| Godwin Brumowski | 35 | Wadowice | Royaume de Galicie et de Lodomérie (actuelle Pologne) | As austro-hongrois le plus performant de la guerre[4],[5],[6] |
| Julius Arigi | 32 | Děčín | Royaume de Bohême (actuelle Tchéquie) | As le plus performant de l'actuelle République tchèque[7],[8],[9] |
| Benno Fiala von Fernbrugg | 28 | Vienne | Basse-Autriche (actuelle Autriche) | As le plus performant de l'actuelle Autriche[10],[11],[12]. |
| Frank Linke-Crawford† | 27 | Cracovie | Royaume de Galicie et de Lodomérie (actuelle Pologne)[13],[14],[15] | Tué le [15] |
| József Kiss† | 19 | Pozsony (actuelle Bratislava en Slovaquie) | Royaume de Hongrie (actuelle Slovaquie) | As le plus performant né dans l'actuelle Slovaquie[16],[17],[18]. Tué le [18]. |
| Franz Gräser (en) ou Gräser Ferenc† | 18 | Nyírmada | Royaume de Hongrie (actuelle Hongrie)[19],[20] | Tué le [20] |
| Eugen Bönsch | 16 | Velká Úpa (cs) | Royaume de Bohême (actuelle République tchèque)[21][22],[23] | |
| Stefan Fejes ou Fejes István | 16 | Győr | Royaume de Hongrie (actuelle Hongrie)[24],[25],[26] | |
| Ernst Strohschneider (en)† | 15 | Ústí nad Labem | Royaume de Bohême (actuelle République tchèque)[27],[28],[29] | Tué le [29] |
| Adolf Heyrowsky | 12 | Murau | Duché de Styrie (actuelle Autriche)[30],[31],[32] | |
| Kurt Gruber (en) | 11 | Linz | Basse-Autriche (actuelle Autriche)[33],[34],[35] | |
| Franz Rudorfer | 11 | Vienne | Basse-Autriche (actuelle Autriche)[36],[37],[38] | |
| Miroslav Navratil (en) | 10 | Sarajevo | Actuelle Bosnie-Herzégovine | Seul as né dans l'actuelle Bosnie-Herzégovine[39]. Ethiquement croate[40],[41], Navratil fut exécuté en Yougoslavie en 1947 pour crimes de guerre commis comme Oustachi au cours de la Seconde Guerre mondiale. |
| Raoul Stojsavljević (en) | 10 | Innsbruck | Tyrol (actuelle Autriche)[42],[43],[44] | |
| Gottfried Freiherr von Banfield | 9 | Neuherzog | Dalmatie (actuel Monténégro) | Seul as né dans l'actuel Monténégro[45],[46],[47]. |
| Otto Jindra (en) | 9 | Chlumec nad Cidlinou | Royaume de Bohême (actuelle République tchèque)[48],[49],[50] | |
| Georg Kenzian (en) ou Georg Kenzian von Kenzianshausen | 9 | Linz | Basse-Autriche (actuelle Autriche)[51],[52] | |
| Károly Kaszala (en) ou Kaszala Károly | 8 | Nyitra | Royaume de Hongrie (actuelle Slovaquie)[53],[54],[55] | |
| Heinrich Kostrba (en) | 8 | Prague | Royaume de Bohême (actuelle Tchéquie)[56],[57],[58] | |
| Alexander von Tahy alias Tahy Sándor† | 8 | Nyíregyháza | Royaume de Hongrie (actuelle Hongrie)[59],[60],[61] | Tué dans un accident le |
| Ferdinand Udvardy (en) ou Udvardy Ferdinánd | 8[note 1] | Pozsony (actuelle Bratislava) | Royaume de Hongrie (actuelle Slovaquie)[62],[63] | |
| Josef Friedrich (en) | 7 | Cvikov | Royaume de Bohême (actuelle Tchéquie)[64],[65],[66] | |
| Ludwig Hautzmayer | 7 | Fürstenfeld | Duché de Styrie (actuelle Autriche)[67],[68],[69] | |
| Otto Jäger (en)† | 7 | Asch | Royaume de Bohême (actuelle Tchéquie)[70],[71],[72] | Ethniquement autrichien, il fut tué le |
| Josef von Maier (en) ou József von Maier | 7 | Pozsony (actuelle Bratislava en Slovaquie) | Royaume de Hongrie (actuelle Slovaquie)[73],[74],[75] | |
| Johann Risztics (en) ou Risztics János | 7 | Budapest | Royaume de Hongrie (actuelle Hongrie)[76],[77][78] | |
| Andreas Dombrowski (en) | 6 | Mährisch-Ostrau | Duché de Moravie (actuelle Tchéquie)[79],[80],[81] | |
| Johann Frint (en) alias Frint János† | 6 | Budapest | Royaume de Hongrie (actuelle Hongrie)[82],[83],[84] | Tué le |
| Alexander Kasza (en) ou Kasza Sándor† | 6 | Bácskosuthfalva (actuelle Stara Moravica en Voïvodine) | Royaume de Hongrie (actuelle Serbie)[85],[86],[87] | Tué en février 1945 par une bombe soviétique tombée sur sa maison, dans les faubourgs de Budapest[88]. |
| Karel Nikić (en) | 6 | Gross-Czakowitz (actuellement Čakovice, quartier de Prague) | Royaume de Bohême (actuelle République tchèque)[89],[90],[91] | |
| Franz Peter (en) | 6 | Vienne | Basse-Autriche (actuelle Autriche)[92],[93],[94] | |
| Josef Pürer (en)† | 6 | Brno[95] ou Schönau[96] | Duché de Moravie (actuelle République tchèque)[96],[97],[98] | Ethniquement autrichien, tué le par l'as britannique Sidney Cottle (en) |
| Roman Schmidt (en) | 6 | Varaždin | Royaume de Croatie (actuelle Croatie)[99], | Seul as né dans l'actuelle Croatie[100],[101] |
| Rudolf Weber (en)† | 6 | Schäßburg | Transylvanie austro-hongroise (actuelle Roumanie)[102],[103],[104] | Tué après la fin de la guerre sur un malentendu par un milicien hongrois, alors qu'il rentrait chez lui dans une voiture réquisitionnée[105]. |
| Julius Busa (en) ou Busa Gyula† | 5 | Budapest | Royaume de Hongrie (actuelle Hongrie)[106],[107],[108] | Tué le |
| Friedrich Hefty (en) (ou Hefty Frigyes)[109] | 5 | Pozsony (actuelle Bratislava) | Royaume de Hongrie (actuelle Slovaquie)[95],[110],[111],[112] | |
| Julius Kowalczik (en) | 5 | Mährich Ostrau | Silésie (actuelle République tchèque)[113],[114],[115] | |
| Franz Lahner (en) | 5 | Bad Goisern | Basse-Autriche (actuelle Autriche)[116],[117],[118] | |
| Friedrich Lang (en) | 5 | Autriche[118][119],[120] | ||
| Johann Lasi (en) ou Lasi János | 5 | Katy (actuellement Kać) | Royaume de Hongrie (actuelle Serbie) | D'ethnie croate, Lasi est le seul as originaire de l'actuelle Serbie[121],[122],[123]. |
| Béla Macourek ou Macourek Béla | 5 | Pozsony (actuelle Bratislava) | Royaume de Hongrie (actuelle République tchèque)[95],[124],[125],[126] | |
| Kurt Nachod (en)† | 5 | Brno | Duché de Moravie (actuelle République tchèque)[127],[128],[129] | Tué le |
| Augustin Novák (en) | 5 | Botenwald[130] | Duché de Moravie (actuelle République tchèque)[131],[132] | |
| Karl Patzelt (en)† | 5 | Craiova en Roumanie | Royaume de Bohême (actuelle République tchèque)[133],[134],[135] | Ethniquement autrichien, il fut tué le |
| Alois Rodlauer (en) | 5 | Urfahr-Umgebung | Basse-Autriche (actuelle Autriche)[136],[137],[78] | |
| Rudolf Szepessy-Sokoll (en) (ou Szepessy-Sokol Rudolf Freiherr von Negyes és Reno) [138]† | 5 | Royaume de Hongrie (actuelle Hongrie)[139],[140],[141] | Tué le | |
| Karl Teichmann (en) | 5 | Hrabišín | Duché de Moravie (actuelle Tchéquie)[142],[143],[144] | |
| Karl Urban (en)† | 5 | Graz | Duché de Styrie (actuelle Autriche)[104][145],[146] | Tué le |
| Franz Wognar (en) | 5 | Nagyszombat (actuelle Trnava) | Royaume de Hongrie (actuelle Slovaquie)[147],[148],[149] | Militaire allemand tué à Odessa en 1943[150]. |
Notes et références
Notes
- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « List of World War I flying aces from Austria-Hungary » (voir la liste des auteurs).
- ↑ Parfois crédité de 9 victoires.
Références
- O'Connor 1986, p. 9.
- O'Connor 1986, p. 213.
- ↑ (en) Martin O'Connor, Air Aces of the Austro-Hungarian Empire, 1914-1918, Paladin Press, (ISBN 978-1-891268-06-9)
- ↑ « Godwin Brumowski », sur The Aerodrome, (consulté le )
- ↑ O'Connor 1986, p. 13-15, 268-271.
- ↑ Franks, Guest et Alegi 1997, p. 175-176.
- ↑ « Julius Arigi », sur The Aerodrome, (consulté le )
- ↑ O'Connor 1986, p. 21-23, 272-274.
- ↑ Franks, Guest et Alegi 1997, p. 172-173.
- ↑ « Benno Fiala von Fernbrugg », sur The Aerodrome, (consulté le )
- ↑ Franks, Guest et Alegi 1997, p. 178-179.
- ↑ O'Connor 1986, p. 27-29.
- ↑ « Frank Linke-Crawford », sur The Aerodrome, (consulté le )
- ↑ O'Connor 1986, p. 33-34.
- Franks, Guest et Alegi 1997, p. 191-192.
- ↑ « József Kiss », sur The Aerodrome, (consulté le )
- ↑ O'Connor 1986, p. 41-43.
- Franks, Guest et Alegi 1997, p. 187-188.
- ↑ O'Connor 1986, p. 47-48, 283-284.
- Franks, Guest et Alegi 1997, p. 180-181.
- ↑ Franks, Guest et Alegi 1997, p. 174-175.
- ↑ « Eugen Bönsch », sur The Aerodrome, (consulté le )
- ↑ O'Connor, p. 51-52, 285-286.
- ↑ « István Fejes », sur The Aerodrome, (consulté le )
- ↑ O'Connor 1986, p. 55-56, 287-288.
- ↑ Franks, Guest et Alegi 1997, p. 177-178.
- ↑ « Ernst Strohschneider », sur The Aerodrome, (consulté le )
- ↑ O'Connor 1986, p. 59-60, 289-290.
- Franks, Guest et Alegi 1997, p. 200-201.
- ↑ « Adolf Heyrowsky », sur The Aerodrome, (consulté le )
- ↑ O'Connor 1986, p. 63-65, 291-292.
- ↑ Franks, Guest et Alegi 1997, p. 183-184.
- ↑ « Kurt Gruber », sur The Aerodrome, (consulté le )
- ↑ O'Connor 1986, p. 67-68, 293.
- ↑ Franks, Guest et Alegi 1997, p. 181-182.
- ↑ « Franz Rudorfer », sur The Aerodrome, (consulté le )
- ↑ O'Connor 1986, p. 71-72}, 294.
- ↑ Franks, Guest et Alegi 1997, p. 198.
- ↑ « Miroslav Navratil », sur The Aerodrome, (consulté le )
- ↑ O'Connor 1986, p. 75-76, 295.
- ↑ Franks, Guest et Alegi 1997, p. 194.
- ↑ « Raoul Stojsavljevic », sur The Aerodrome, (consulté le )
- ↑ O'Connor 1986, p. 81-82, 296.
- ↑ Franks, Guest et Alegi 1997, p. 199-200.
- ↑ « Gottfried Freiherr von Banfield », sur The Aerodrome, (consulté le )
- ↑ O'Connor 1986, p. 85-88, 297-298.
- ↑ Franks, Guest et Alegi 1997, p. 173-174.
- ↑ « Otto Jindra », sur The Aerodrome, (consulté le )
- ↑ O'Connor 1986, p. 97-98, 299.
- ↑ Franks, Guest et Alegi 1997, p. 184-185.
- ↑ « Georg Kenzian », sur The Aerodrome, (consulté le )
- ↑ O'Connor 1986, p. 101-102, 300.
- ↑ « Károly Kaszala », sur The Aerodrome, (consulté le )
- ↑ O'Connor 1986, p. 105-106, 301.
- ↑ Franks, Guest et Alegi 1997, p. 186.
- ↑ « Heinrich Kostrba », sur The Aerodrome, (consulté le )
- ↑ O'Connor 1986, p. 109-110, 302-303.
- ↑ Franks, Guest et Alegi 1997, p. 188-189.
- ↑ « Sándor Tahy », sur The Aerodrome, (consulté le )
- ↑ O'Connor 1986, p. 112-114, 304-305.
- ↑ Franks, Guest et Alegi 1997, p. 201-202.
- ↑ O'Connor 1986, p. 117-118, 305.
- ↑ Franks, Guest et Alegi 1997, p. 202-203.
- ↑ « Josef Friedrich », sur The Aerodrome, (consulté le )
- ↑ O'Connor 1986, p. 121-122, 306.
- ↑ Franks, Guest et Alegi 1997, p. 179-180.
- ↑ « Ludwig Hautzmayer », sur The Aerodrome, (consulté le )
- ↑ O'Connor 1986, p. 125-126, 307.
- ↑ Franks, Guest et Alegi 1997, p. 182.
- ↑ « Otto Jäger », sur The Aerodrome, (consulté le )
- ↑ O'Connor 1986, p. 129-138, 307.
- ↑ Franks, Guest et Alegi 1997, p. 184.
- ↑ « József Maier », sur The Aerodrome, (consulté le )
- ↑ O'Connor 1986, p. 133-134, 309.
- ↑ Franks, Guest et Alegi 1997, p. 192-193.
- ↑ « János Risztics », sur The Aerodrome, (consulté le )
- ↑ O'Connor 1986, p. 137-138, 310.
- Franks, Guest et Alegi 1997, p. 197.
- ↑ « Andreas Dombrowski », sur The Aerodrome, (consulté le )
- ↑ O'Connor 1986, p. 141-142, 311.
- ↑ Franks, Guest et Alegi 1997, p. 177.
- ↑ « János Frint », sur The Aerodrome, (consulté le )
- ↑ O'Connor 1986, p. 145-146, 312.
- ↑ Franks, Guest et Alegi 1997, p. 180.
- ↑ « Sándor Kasza », sur The Aerodrome, (consulté le )
- ↑ O'Connor 1986, p. 145-146, 313.
- ↑ Franks, Guest et Alegi 1997, p. 185-186.
- ↑ O'Connor 1986, p. 150.
- ↑ « Karl Nikitsch », sur The Aerodrome, (consulté le )
- ↑ O'Connor 1986, p. 153-154, 314.
- ↑ Franks, Guest et Alegi 1997, p. 194-195.
- ↑ « Franz Peter », sur The Aerodrome, (consulté le )
- ↑ O'Connor 1986, p. 153-154,315.
- ↑ Franks, Guest et Alegi 1997, p. 196.
- Jan J. Safarik, « Austro-Hungarian Air Aces 1914-1918 », (consulté le )
- « Josef Pürer », sur The Aerodrome, (consulté le )
- ↑ O'Connor 1986, p. 161-162,316.
- ↑ Franks, Guest et Alegi 1997, p. 196-197.
- ↑ « Roman Schmidt », sur The Aerodrome, (consulté le )
- ↑ O'Connor 1986, p. 165-166,317.
- ↑ Franks, Guest et Alegi 1997, p. 198-199.
- ↑ « Rudolf Weber », sur The Aerodrome, (consulté le )
- ↑ O'Connor 1986, p. 169-170, 318.
- Franks, Guest et Alegi 1997, p. 203.
- ↑ O'Connor 1986, p. 169-170.
- ↑ « Gyula Busa », sur The Aerodrome, (consulté le )
- ↑ O'Connor 1986, p. 173-174, 319.
- ↑ Franks, Guest et Alegi 1997, p. 176.
- ↑ (ro) Valeriu Avram; Alexandru Armă, Aeronautica română în Războiul de Întregire naţională 1916-1919, Editura Vremea, (lire en ligne), p. 48
- ↑ « Frigyes Hefty », sur The Aerodrome, (consulté le )
- ↑ O'Connor 1986, p. 177-179, 383.
- ↑ Franks, Guest et Alegi 1997, p. 183.
- ↑ « Julius Kowalczik », sur The Aerodrome, (consulté le )
- ↑ O'Connor 1986, p. 183-184, 321.
- ↑ Franks, Guest et Alegi 1997, p. 189.
- ↑ « Franz Lahner », sur The Aerodrome, (consulté le )
- ↑ O'Connor 1986, p. 187-188, 322.
- Franks, Guest et Alegi 1997, p. 190.
- ↑ « Friedrich Lang », sur The Aerodrome, (consulté le )
- ↑ O'Connor 1986, p. 191-192, 323.
- ↑ « János Lasi », sur The Aerodrome, (consulté le )
- ↑ O'Connor 1986, p. 195-196, 324.
- ↑ Franks, Guest et Alegi 1997, p. 191.
- ↑ « Béla Macourek », sur The Aerodrome, (consulté le )
- ↑ O'Connor 1986, p. 197-198, 325.
- ↑ Franks, Guest et Alegi 1997, p. 192.
- ↑ « Kurt Nachod », sur The Aerodrome, (consulté le )
- ↑ O'Connor 1986, p. 201-202, 326.
- ↑ Franks, Guest et Alegi 1997, p. 193.
- ↑ « Augustin Novák », sur The Aerodrome, (consulté le )
- ↑ O'Connor 1986, p. 201-206, 32.
- ↑ Franks, Guest et Alegi 1997, p. 195.
- ↑ « Karl Patzelt », sur The Aerodrome, (consulté le )
- ↑ O'Connor 1986, p. 209-210, 328.
- ↑ Franks, Guest et Alegi 1997, p. 195-196.
- ↑ « Alois Rodlauer », sur The Aerodrome, (consulté le )
- ↑ O'Connor 1986, p. 213-214, 329.
- ↑ O'Connor 1986, p. 217.
- ↑ « Rudolf Szepessy-Sokoll », sur The Aerodrome, (consulté le )
- ↑ O'Connor 1986, p. 217-218, 329.
- ↑ Franks, Guest et Alegi 1997, p. 201.
- ↑ « Karl Teichmann », sur The Aerodrome, (consulté le )
- ↑ O'Connor 1986, p. 221-222, 330.
- ↑ Franks, Guest et Alegi 1997, p. 202.
- ↑ « Karl Urban », sur The Aerodrome, (consulté le )
- ↑ O'Connor 1986, p. 225-226, 330-331.
- ↑ « Franz Wognar », (consulté le )
- ↑ O'Connor 1986, p. 229-230, 331.
- ↑ Franks, Guest et Alegi 1997, p. 206.
- ↑ « Franz Wognar », sur www.theaerodrome.com (consulté le )
Bibliographie
: document utilisé comme source pour la rédaction de cet article.
- (de) Thomas Albrich et Nikolaus Hagen, Österreich-Ungarns Fliegerasse im Ersten Weltkrieg 1914–1918, Innsbruck, Universitätsverlag Wagner, (ISBN 978-3-7030-0997-6).
- (en) Norman Franks, Russel Guest et Gregory Alegi, Above the War Fronts: The British Two-seater Bomber Pilot and Observer Aces, the British Two-seater Fighter Observer Aces, and the Belgian, Italian, Austro-Hungarian and Russian Fighter Aces, 1914–1918, Grub Street, (ISBN 978-1-898697-56-5).
- (en) Martin O'Connor, Air Aces of the Austro-Hungarian Empire, 1914-1918, Paladin Press, (ISBN 978-1-891268-06-9).
Article connexe
- Portail de l’aéronautique
- Portail de l’histoire militaire
- Portail de la Première Guerre mondiale
- Portail de l’Autriche-Hongrie