Alfa Romeo Tipo 312
| Alfa Romeo Tipo 312 | ||||||||
| Marque | Alfa Romeo | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Années de production | 1938 | |||||||
| Production | 4 exemplaire(s) | |||||||
| Classe | Monoplace | |||||||
| Moteur et transmission | ||||||||
| Énergie | Essence | |||||||
| Moteur(s) | 12 cylindres en V à 60° | |||||||
| Position du moteur | Longitudinale avant | |||||||
| Cylindrée | 2 995 cm3 | |||||||
| Puissance maximale | 320 ch | |||||||
| Transmission | Propulsion | |||||||
| Boîte de vitesses | Manuelle à 4 rapports | |||||||
| Dimensions | ||||||||
| Empattement | 2 800 mm | |||||||
| Chronologie des modèles | ||||||||
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L’Alfa Romeo Tipo 312 est une automobile sportive développée en 1938 par le constructeur automobile italien Alfa Romeo.
Historique
L'Alfa Romeo Tipo 312 est conforme à la Formule 3 Litres, initiée en 1938, et succède à l'Alfa Romeo Tipo 308. Contrairement à sa devancière qui utilisait un moteur à cylindres en ligne, la 312 utilise un moteur à cylindres en V.
Peu compétitive face aux « Flèches d'Argent » allemandes, le développement en est interrompu et la 312 cède la place à l'Alfa Romeo 158 qui concourt dans une catégorie différente, en l'occurrence, la catégorie voiturettes[1].
Notes et références
- ↑ (en) Leif Snellman, « Alfa Romeo », sur The Golden Era of Grand Prix Racing.
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