ATAF
| ATAF | |
| Création | |
|---|---|
| Fondateurs | Florence |
| Personnages clés | Iacopo Lisi (administrateur unique)[1] |
| Forme juridique | Società per azioni unipersonale (d) |
| Actionnaires | Florence |
| TVA européenne | IT01451500480 |
| Site web | www.atafspa.it/hcm/hcm31330-1-HOMEPAGE.html |
ATAF S.p.A., acronyme de Azienda Trasporti dell'Area Fiorentina (français : Société de transport de la région de Florence), est une société interne de la commune de Florence, en Italie, dont elle est l'unique actionnaire, chargée de la gestion du patrimoine immobilier lié aux transports publics locaux de la ville.
Histoire
Dans les années 1960, le réseau de transport est étendu hors de la zone urbaine florentine, créant ainsi les premières liaisons vers certains hameaux communaux. L'inondation de Florence du endommage de nombreux véhicules ainsi que le dépôt de la via Aretina et trois sous-stations électriques alimentant le réseau de trolleybus. Au cours de l'année suivante, le service de trolleybus est rétabli, mais il est définitivement supprimé en 1973. À cette occasion, la société change de nouveaude nom pour devenir Azienda Trasporti Automobilistici Fiorentini. Le dernier changement de nom a lieu en 2000, devenant Azienda Trasporti dell'Area Fiorentina, tout en conservant l'acronyme ATAF au fil des ans[2].
Notes et références
- (it) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en italien intitulé « ATAF » (voir la liste des auteurs).
- ↑ (it) « Titolari di incarichi politici, di amministrazione, di direzione o di governo » (consulté le ).
- ↑ (it) Mauro Bonciani, « Ataf, un marchio una storia. Popolare », sur Corriere della Sera, (consulté le ).
Annexes
Bibliographie
- (it) Fabrizio Pettinelli, Firenze in tranvai. Breve cronistoria del trasporto pubblico, Florence, ATAF, (ISBN 978-88-8329-066-4).
Liens externes
- (it) Site officiel
- Portail des transports
- Portail de Florence