Vympel K-13
| Vympel K-13 | |
| Missile K-13 sur un MiG-23 | |
| Présentation | |
|---|---|
| Type de missile | Missile air-air à courte portée |
| Constructeur | Vympel |
| Déploiement | 1960 |
| Caractéristiques | |
| Moteurs | Fusée à carburant solide |
| Masse au lancement | (R-13M) 75 kg (R-3R) 93 kg |
| Longueur | (R-13M) 2,830 m (R-3R) 3,420 m |
| Diamètre | 12,7 cm |
| Envergure | (R-13M) 632 mm |
| Vitesse | Mach 2,5 |
| Portée | 8 km |
| Charge utile | Explosif à fragmentation ((R-13M) 7,4 kg (R-3R) 11,3 kg) |
| Guidage | (R-13M) Infrarouge;(R-3R) Radar semi-actif |
| Détonation | ¨Proximité type 428 et contact I-107 (R-3R) |
| Plateforme de lancement | |
Le Vympel K-13 (code OTAN AA-2 Atoll) est un missile air-air de courte portée à guidage infrarouge développé par l'URSS.
Historique
Par son apparence et ses fonctionnalités, il est semblable au missile américain AIM-9 Sidewinder à partir duquel il fut copié. L'hypothèse la plus probable est que l'AA-2 a été obtenu en copiant un AIM-9B taïwanais, resté coincé dans la tuyère d'un MiG chinois sans exploser, après un affrontement aérien lors de la seconde crise de Taïwan, en 1958[1]. Après tractation auprès de Pékin, les Soviétiques l'auraient récupéré.
Le AA-2 Atoll a aussi donné lieu a des copies chinoises telles que le PL-2, PL-3 et PL-5.
Bien qu'il ait depuis été remplacé par des missiles plus modernes dans le service actif, il fut largement répandu dans beaucoup d'armées.
Variantes
R-3S
Il s'agit de la version standard, à guidage infrarouge. Sa portée minimale d'engagement est de 1 km et le temps d'activation de son système de guidage est de 22 secondes.
R-3R
Cette version, dotée d'une tête différente plus longue, est guidée par radar.
Pays utilisateurs
- Afghanistan
- Algérie
- Angola
- Bulgarie
- Chine
- Corée du Nord
- Cuba
- Tchécoslovaquie
- Allemagne de l'Est
- Égypte
- Érythrée
- Finlande
- Indonésie
- Israël
- Inde
- Irak
- Libye
- Pologne
- Roumanie
- Serbie
- Syrie
- Union soviétique
- Vietnam
- Yémen
Notes
- ↑ « Vympel r-13m1 (otan : aa-2d atoll-d) », sur AviationsMilitaires.net (consulté le ).
Liens externes
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