Aérodrome de Saint-Pierre-d'Oléron

Saint-Pierre-d’Oléron
Aérodrome de Bois Fleury
LFDP
Localisation
Pays France
Département Charente-Maritime
Ville Saint-Pierre-d’Oléron
Date d'ouverture 1936
Coordonnées 45° 57′ 28″ nord, 1° 18′ 41″ ouest
Altitude 7 m (22 ft)
Informations aéronautiques
Code OACI LFDP
Nom cartographique SAINT PIERRE
Type d'aéroport Ouvert à la CAP
Gestionnaire CDC Ile d'Oléron/COEX
Pistes
Direction Longueur Surface
10/28 1 011 m (3 317 ft) Non revêtue
10/28 520 m (1 706 ft) Non revêtue
Géolocalisation sur la carte : France
Géolocalisation sur la carte : Charente-Maritime

L’aérodrome de Saint-Pierre-d’Oléron (code OACI : LFDP) est un aérodrome ouvert à la circulation aérienne publique (CAP)[1], situé à 1,5 km au nord-nord-ouest de Saint-Pierre-d'Oléron, en Charente-Maritime (région Nouvelle-Aquitaine, France).

Initialement utilisé pour du rapatriement sanitaire, il sert désormais pour la pratique d’activités de loisirs et de tourisme (aviation légère, ULM et aéromodélisme).

La piste est également praticable pour les entrainements des aéronefs civils et militaires, du transport public ou privé ou des évacuations médicales (principalement via l'un des deux hélicoptères de la Sécurité Civile ou de la Marine Nationale basés sur l'aéroport de La Rochelle.

Néanmoins, situé sur un sol argileux, les pistes en herbe de l'aérodrome ne permettent pas l’accueil des aéronefs à voilure fixe tout au long de l'année (fermeture fréquente à partir de l'automne jusqu'au printemps cause inondation).

Histoire

La décision de créer un aérodrome a été prise en 1935. Le but était de permettre l'évacuation d'urgence des malades vers l'hôpital de Rochefort. On choisit donc comme emplacement une zone très peu propice à l'agriculture, de 18 ha, à côté du hameau de Bois-Fleury et proche de Saint-Pierre. Le premier avion utilisé fut un Farman 403, piloté par le capitaine Goegel de l'Aéro-club de Charente.

En 1996, La Communauté de communes délègue la gestion du site à l'association Les Ailes Oléronaises. Depuis 2022, La gestion courante est assurée au travers d’un groupement interclubs[2].

Installations

L’aérodrome dispose de deux pistes en herbe orientées est-ouest (10/28) :

  • une piste longue de 1 011 m et large de 50 m.
  • une piste longue de 520 m et large de 20 m, accolée à la première et réservée aux ULM basés.
  • une piste de 110 m de longueur est également dédiée pour le modélisme.

L’aérodrome n’est pas contrôlé. Les communications s’effectuent en auto-information sur la fréquence de 120,205 MHz.

L’avitaillement en carburant 100LL (via automate TOTAL) ou SP98 y est possible[3].

Afin de suivre les conditions de la plateforme, une station météo et une webcam sont accessibles à l’adresse : http://www.st-pierre-oleron.meteoamikuze.com/[4]

Activités

Plusieurs disciplines telles que le modélisme, l'ULM, l'aviation de loisirs, l'hélicoptère, ou la voltige aérienne sont pratiquées sur l'aérodrome.

Le brevet d'initiation aéronautique y est dispensé pour les jeunes oléronais, scolarisés dans la région. Ce diplome de l'éducation nationale est préparé conjointement entre l’aéroclub avion Les Ailes Oléronaises et le Club ULM Oléronais.


Plusieurs associations sont présentes sur le site:

Les Ailes Oléronaises (Aéro-club FFA)


Club ULM Oléronais (FFPLUM)


Air Modèle Club Oléronais (AMCO 17 Modélisme)


Association Les Ailes de Bois Fleury

  • Tel: 06 70 23 32 32

Notes et références

  1. ↑ Liste des aérodromes dont la création et la mise en service ont été autorisées, liste no 1 : Aérodromes ouverts à la circulation aérienne publique (Journal officiel du 27 mai 2010, p. 9575)
  2. ↑ « Aérodrome de Bois Fleury », sur Communauté de communes de l'Ile d'Oléron (consulté le )
  3. ↑ N.B. : les informations contenues dans cette section sont susceptibles d’être modifiées sans préavis par le Service de l'information aéronautique (SIA) et/ou le gestionnaire de l’aérodrome.
  4. ↑ « Aviation | Aéro-club de l'ile d'Oléron | Les Ailes Oléronaises | Accueil », sur Aéro-Club d'Oléron (consulté le )

Voir aussi

Articles connexes

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