Aérodrome de Curtis Field
| Aérodrome de Curtis Field | ||||||||||
| Vue aérienne en 1995 | ||||||||||
| Localisation | ||||||||||
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| Pays | États-Unis | |||||||||
| Ville | Brady (Texas) | |||||||||
| Coordonnées | 31° 10′ 45″ nord, 99° 19′ 26″ ouest | |||||||||
| Altitude | 556 m (1 824 ft) | |||||||||
| Informations aéronautiques | ||||||||||
| Code IATA | BBD | |||||||||
| Code OACI | KBBD | |||||||||
| Code FAA | BBD | |||||||||
| Type d'aéroport | Public | |||||||||
| Site web aéroport | Consulter | |||||||||
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| Géolocalisation sur la carte : États-Unis
Géolocalisation sur la carte : Texas
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L'Aérodrome de Curtis Field (code IATA : BBD • code OACI : KBBD • code FAA : BBD) est un aérodrome situé à cinq kilomètres au nord-est de Brady, dans le comté de McCulloch, au Texas. Il doit son nom au maire de Brady, Harry L. Curtis, qui a proposé le site aux les forces aériennes de l'armée américaine (USAAF)[1].
Histoire
La construction a commencé en novembre 1940. La main-d’œuvre a été fournie par la Works Progress Administration, et l'équipement par la ville et le comté[2]. L'aérodrome a ouvert en août 1941, avant d'être repris par l'armée le 1er janvier 1942 pour être utilisé comme aérodrome d'entraînement principal des pilotes durant la seconde guerre mondiale.
Références
(en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Curtis Field » (voir la liste des auteurs).
- ↑ (en) Robert W. Stewart, Curtis Field, Texas State Historical Association (lire en ligne)
- ↑ (en) « Curtis Field Contributed Much to Brady's Progress », Brady-Herald, , p. 2 (lire en ligne)
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