Aérodrome d'Esch-sur-Alzette
| Esch-sur-Alzette | ||||||||||
| Mémorial de l'ancien aérodrome | ||||||||||
| Localisation | ||||||||||
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| Pays | Luxembourg | |||||||||
| Canton | Esch-sur-Alzette | |||||||||
| Ville | Esch-sur-Alzette | |||||||||
| Date d'ouverture | 1937 | |||||||||
| Date de fermeture | 1954 | |||||||||
| Coordonnées | 49° 30′ 33″ nord, 5° 58′ 58″ est | |||||||||
| Informations aéronautiques | ||||||||||
| Gestionnaire | Société anonyme pour l'aménagement et l'exploitation de l'aérodrome d'Esch-sur-Alzette | |||||||||
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| Géolocalisation sur la carte : Luxembourg
Géolocalisation sur la carte : canton d'Esch-sur-Alzette
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L'aérodrome d'Esch-sur-Alzette est un ancien aérodrome luxembourgeois qui a été actif de 1937 à 1954.
Histoire
La prairie du « Lankelzerweier » accueille dès les années 1920 des meetings aériens[1].
L'existence de l'aérodrome est liée au programme anglophone de Radio Luxembourg, particulièrement écouté le weekend car diffusant de la musique ce qui était alors interdit sur les radios anglaises[2]. La prairie a ainsi été drainée pour améliorer les conditions d'atterrissage et de décollage[1].
Radio Luxembourg devait ainsi transporter depuis le Royaume-Uni des disques, ce qui incite à la création de l'aérodrome qui ouvre le et à l'établissement d'une ligne commerciale vers l'aéroport de Croydon le [2],[1]. Outre cette activité, il est ouvert à l'aviation sportive et de tourisme[2]. Une extension est rapidement envisagée mais la Seconde Guerre mondiale et l'interdiction du survol du Grand-Duché enterre le projet[2].
Après guerre le développement urbain d'Esch-sur-Alzette, combiné à l'ouverture de l'aéroport de Luxembourg-Findel, par transformation de l'aérodrome préexistant, condamne l'aérodrome d'Esch qui ferme le [2],[1].
Installations
Bâtiments
Un hangar de 24 mètres de long et 14 mètres de haut, accompagné d'un atelier de réparation, a été construit[1]. L'aérogare est inaugurée le et accueille le clubhouse de l'aéro-club du bassin minier[1].
Piste
La piste était enherbée et tondue par les moutons d'un éleveur de la localité voisine de Lallange[1].
Exploitation
L'aérodrome est exploité par la Société anonyme pour l'aménagement et l'exploitation de l'aérodrome d'Esch-sur-Alzette, fondée en [3].
Vestiges
La cité du Cinquantenaire a été construite en lieu et place, tandis que la rue de l'aérodrome rappelle l'emplacement de la piste[2]. Un monument y rappelle l'existence de l'aérodrome[2].
Notes et références
- (de) Christian Muller, « Erinnerung an den Flughafen von EschDer erste Linienflug ab Luxemburg feiert seinen 85. Geburtstag » , sur tageblatt.lu, (consulté le )
- Mike Stebens, « Quand les avions décollaient encore à Esch-sur-Alzette », sur virgule.lu, (consulté le )
- ↑ (fr + de) « Aviation au Luxembourg », sur industrie.lu (consulté le ).
Voir aussi
Bibliographie
- (de) Marcel Reichling, Alfred Kemp et Robert Kuhn, Escher Aerodrom 1937-1954, Esch-sur-Alzette, Éditions Le Phare, (ISBN 2-87964-063-6 (édité erroné)).
Articles connexes
Liens externes
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