4 Heures de Spa-Francorchamps 2023

Généralités
Sport	Endurance
Organisateur(s)	Automobile Club de l'Ouest
Lieu(x)	Francorchamps; Wallonie; Belgique
Date	Le 24 septembre 2023
Participants	40
Site(s)	Circuit de Spa-Francorchamps
Tenant du titre	United Autosports
Vainqueur	Algarve Pro Racing

Les 4 Heures de Spa-Francorchamps 2023, disputées le 24 septembre 2023 sur le Circuit de Spa-Francorchamps sont la quatrième manche de l'European Le Mans Series 2023.

Engagés

Essais libres

Qualifications

Course

Déroulement de l'épreuve

Classement de la course

Voici le classement final au terme de la course.

Les vainqueurs de chaque catégorie sont signalés par un fond jauni.
Pour la colonne Pneus, il faut passer le curseur au-dessus du modèle pour connaître le manufacturier de pneumatiques.

Classement de la course^[1]
Pos	Classe	n^o	Écurie	Pilotes	Châssis	Pneus	Tours	Temps
Pos	Classe	n^o	Écurie	Pilotes	Moteur	Pneus	Tours	Temps
1	LMP2	25	Algarve Pro Racing	Kyffin Simpson James Allen Alexander Lynn	Oreca 07	G	88	4 h 00 min 13 s 458
1	LMP2	25	Algarve Pro Racing	Kyffin Simpson James Allen Alexander Lynn	Gibson GK428 4,2 l V8 Atmo	G	88	4 h 00 min 13 s 458
2	LMP2 Pro/Am	37	Cool Racing	Alexandre Coigny Malthe Jakobsen Nicolas Lapierre	Oreca 07	G	88	+ 1 s 811
2	LMP2 Pro/Am	37	Cool Racing	Alexandre Coigny Malthe Jakobsen Nicolas Lapierre	Gibson GK428 4,2 l V8 Atmo	G	88	+ 1 s 811
3	LMP2 Pro/Am	34	Racing Team Turkey	Salih Yoluç Charlie Eastwood Louis Delétraz	Oreca 07	G	88	+ 5 s 674^{[R 1]}
3	LMP2 Pro/Am	34	Racing Team Turkey	Salih Yoluç Charlie Eastwood Louis Delétraz	Gibson GK428 4,2 l V8 Atmo	G	88	+ 5 s 674^{[R 1]}
4	LMP2 Pro/Am	21	United Autosports USA	Daniel Schneider Andrew Meyrick Nelson Piquet Jr.	Oreca 07	G	88	+ 6 s 431
4	LMP2 Pro/Am	21	United Autosports USA	Daniel Schneider Andrew Meyrick Nelson Piquet Jr.	Gibson GK428 4,2 l V8 Atmo	G	88	+ 6 s 431
5	LMP2 Pro/Am	83	AF Corse	François Perrodo Matthieu Vaxivière Alessio Rovera	Oreca 07	G	88	+ 7 s 033^{[R 2]}
5	LMP2 Pro/Am	83	AF Corse	François Perrodo Matthieu Vaxivière Alessio Rovera	Gibson GK428 4,2 l V8 Atmo	G	88	+ 7 s 033^{[R 2]}
6	LMP2 Pro/Am	19	Team Virage	Alexander Mattschull (de) Ian Rodríguez (en) Tatiana Calderón	Oreca 07	G	88	+ 9 s 238
6	LMP2 Pro/Am	19	Team Virage		Gibson GK428 4,2 l V8 Atmo	G	88	+ 9 s 238
7	LMP2 Pro/Am	20	Algarve Pro Racing	Fred Poordad (de) Tristan Vautier Bent Viscaal	Oreca 07	G	88	+ 11 s 178
7	LMP2 Pro/Am	20	Algarve Pro Racing	Fred Poordad (de) Tristan Vautier Bent Viscaal	Gibson GK428 4,2 l V8 Atmo	G	88	+ 11 s 178
8	LMP2	65	Panis Racing	Manuel Maldonado Job van Uitert Tijmen van der Helm	Oreca 07	G	88	+ 31 s 808
8	LMP2	65	Panis Racing	Manuel Maldonado Job van Uitert Tijmen van der Helm	Gibson GK428 4,2 l V8 Atmo	G	88	+ 31 s 808
9	LMP2	47	Cool Racing	Vladislav Lomko Reshad de Gerus José María López	Oreca 07	G	88	+ 48 s 302
9	LMP2	47	Cool Racing	Vladislav Lomko Reshad de Gerus José María López	Gibson GK428 4,2 l V8 Atmo	G	88	+ 48 s 302
10	LMP2 Pro/Am	81	DragonSpeed USA	Henrik Hedman Sebastián Montoya Juan Pablo Montoya	Oreca 07	G	88	+ 49 s 343^{[R 3]}
10	LMP2 Pro/Am	81	DragonSpeed USA	Henrik Hedman Sebastián Montoya Juan Pablo Montoya	Gibson GK428 4,2 l V8 Atmo	G	88	+ 49 s 343^{[R 3]}
11	LMP2 Pro/Am	3	DKR Engineering	Tom van Rompuy Sebastián Álvarez (en) Nathanaël Berthon	Oreca 07	G	88	+ 1 min 07 s 298
11	LMP2 Pro/Am	3	DKR Engineering	Tom van Rompuy Sebastián Álvarez (en) Nathanaël Berthon	Gibson GK428 4,2 l V8 Atmo	G	88	+ 1 min 07 s 298
12	LMP2	28	IDEC Sport	Paul Lafargue Paul-Loup Chatin Laurents Hörr	Oreca 07	G	87	+ 1 tour
12	LMP2	28	IDEC Sport	Paul Lafargue Paul-Loup Chatin Laurents Hörr	Gibson GK428 4,2 l V8 Atmo	G	87	+ 1 tour
13	LMP2	22	United Autosports USA	Marino Sato Phil Hanson Oliver Jarvis	Oreca 07	G	86	+ 2 tours
13	LMP2	22	United Autosports USA	Marino Sato Phil Hanson Oliver Jarvis	Gibson GK428 4,2 l V8 Atmo	G	86	+ 2 tours
14	LMP3	17	Cool Racing	Adrien Chila Marcos Siebert Alex García (en)	Ligier JS P320	M	86	+ 2 tours
14	LMP3	17	Cool Racing	Adrien Chila Marcos Siebert Alex García (en)	Nissan VK56 5,6 l V8 Atmo	M	86	+ 2 tours
15	LMP3	13	Inter Europol Competition	Kai Askey Wyatt Brichacek (en) Miguel Cristóvão	Ligier JS P320	M	86	+ 2 tours
15	LMP3	13	Inter Europol Competition	Kai Askey Wyatt Brichacek (en) Miguel Cristóvão	Nissan VK56 5,6 l V8 Atmo	M	86	+ 2 tours
16	LMP3	11	Eurointernational	Matthew Richard Bell Adam Ali	Ligier JS P320	M	86	+ 2 tours
16	LMP3	11	Eurointernational	Matthew Richard Bell Adam Ali	Nissan VK56 5,6 l V8 Atmo	M	86	+ 2 tours
17	LMP3	5	RLR Msport	James Dayson Valdemar Eriksen Jack Manchester	Ligier JS P320	M	86	+ 2 tours
17	LMP3	5	RLR Msport	James Dayson Valdemar Eriksen Jack Manchester	Nissan VK56 5,6 l V8 Atmo	M	86	+ 2 tours
18	LMGTE	60	Iron Lynx	Claudio Schiavoni Matteo Cressoni Matteo Cairoli	Porsche 911 RSR-19	G	86	+ 2 tours
18	LMGTE	60	Iron Lynx	Claudio Schiavoni Matteo Cressoni Matteo Cairoli	Porsche 4,2 l Flat-6 Atmo	G	86	+ 2 tours
19	LMP3	8	Team Virage	Manuel Espirito Sanro Nick Adcock Michael Jensen	Ligier JS P320	M	86	+ 2 tours
19	LMP3	8	Team Virage	Manuel Espirito Sanro Nick Adcock Michael Jensen	Nissan VK56 5,6 l V8 Atmo	M	86	+ 2 tours
20	LMP3	15	RLR Msport	Horst Felbermayr, Jr. Gael Julien Mateusz Kaprzyk	Ligier JS P320	M	86	+ 2 tours
20	LMP3	15	RLR Msport	Horst Felbermayr, Jr. Gael Julien Mateusz Kaprzyk	Nissan VK56 5,6 l V8 Atmo	M	86	+ 2 tours
21	LMGTE	50	Formula Racing	Johnny Laursen Conrad Laursen Nicklas Nielsen	Ferrari 488 GTE Evo	G	86	+ 2 tours
21	LMGTE	50	Formula Racing	Johnny Laursen Conrad Laursen Nicklas Nielsen	Ferrari F154CB 3,9 l V8 Turbo	G	86	+ 2 tours
22	LMGTE	16	Proton Competition	Ryan Hardwick Zacharie Robichon Alessio Picariello	Porsche 911 RSR-19	G	86	+ 2 tours^{[R 4]}
22	LMGTE	16	Proton Competition	Ryan Hardwick Zacharie Robichon Alessio Picariello	Porsche 4,2 l Flat-6 Atmo	G	86	+ 2 tours^{[R 4]}
23	LMGTE	51	AF Corse	Rui Águas Kriton Lentoudis Ulysse de Pauw (en)	Ferrari 488 GTE Evo	G	86	+ 2 tours
23	LMGTE	51	AF Corse	Rui Águas Kriton Lentoudis Ulysse de Pauw (en)	Ferrari F154CB 3,9 l V8 Turbo	G	86	+ 2 tours
24	LMGTE	57	Kessel Racing	Takeshi Kimura Gregory Huffaker II (en) Daniel Serra	Ferrari 488 GTE Evo	G	86	+ 2 tours
24	LMGTE	57	Kessel Racing	Takeshi Kimura Gregory Huffaker II (en) Daniel Serra	Ferrari F154CB 3,9 l V8 Turbo	G	86	+ 2 tours
25	LMGTE	72	TF Sport	Valentin Hasse-Clot (de) Arnold Robin Maxime Robin (de)	Aston Martin Vantage AMR	G	86	+ 2 tours
25	LMGTE	72	TF Sport	Valentin Hasse-Clot (de) Arnold Robin Maxime Robin (de)	Aston Martin 4,0 l V8 Bi-Turbo	G	86	+ 2 tours
26	LMGTE	55	Spirit of Race	Duncan Cameron Matthew Griffin David Perel	Ferrari 488 GTE Evo	G	86	+ 2 tours
26	LMGTE	55	Spirit of Race	Duncan Cameron Matthew Griffin David Perel	Ferrari F154CB 3,9 l V8 Turbo	G	86	+ 2 tours
27	LMGTE	77	Proton Competition	Christian Ried Giammarco Levorato Julien Andlauer	Porsche 911 RSR-19	G	86	+ 2 tours^{[R 5]}
27	LMGTE	77	Proton Competition	Christian Ried Giammarco Levorato Julien Andlauer	Porsche 4,2 l Flat-6 Atmo	G	86	+ 2 tours^{[R 5]}
28	LMP2	30	Duqueine Team	Nico Pino René Binder Neel Jani	Oreca 07	G	85	+ 3 tours
28	LMP2	30	Duqueine Team	Nico Pino René Binder Neel Jani	Gibson GK428 4,2 l V8 Atmo	G	85	+ 3 tours
29	LMGTE	95	TF Sport	Jonathan Adam John Hartshorne Ben Tuck	Aston Martin Vantage AMR	G	85	+ 3 tours
29	LMGTE	95	TF Sport	Jonathan Adam John Hartshorne Ben Tuck	Aston Martin 4,0 l V8 Bi-Turbo	G	85	+ 3 tours
30	LMP3	4	DKR Engineering	Alexander Bukhantsov Pedro Perino James Winslow	Duqueine M30 - D08	M	79	+ 9 tours
30	LMP3	4	DKR Engineering	Alexander Bukhantsov Pedro Perino James Winslow	Nissan VK56 5,6 l V8 Atmo	M	79	+ 9 tours
31	LMP3	31	Racing Spirit of Léman	Jacques Wolff Jean-Ludovic Foubert Antoine Doquin	Ligier JS P320	M	76	+ 12 tours
31	LMP3	31	Racing Spirit of Léman	Jacques Wolff Jean-Ludovic Foubert Antoine Doquin	Nissan VK56 5,6 l V8 Atmo	M	76	+ 12 tours
N.c.	LMP3	35	Ultimate	Éric Trouillet (de) Jean-Baptiste Lahaye (de) Matthieu Lahaye	Ligier JS P320	M	83
N.c.	LMP3	35	Ultimate		Nissan VK56 5,6 l V8 Atmo	M	83
N.c.	LMP2	43	Inter Europol Competition	Rui Andrade Olli Caldwell Jonathan Aberdein	Oreca 07	G	81
N.c.	LMP2	43	Inter Europol Competition	Rui Andrade Olli Caldwell Jonathan Aberdein	Gibson GK428 4,2 l V8 Atmo	G	81
N.c.	LMP2 Pro/Am	24	Nielsen Racing	Rodrigo Sales Ben Hanley Mathias Beche	Oreca 07	G	75
N.c.	LMP2 Pro/Am	24	Nielsen Racing	Rodrigo Sales Ben Hanley Mathias Beche	Gibson GK428 4,2 l V8 Atmo	G	75
N.c.	LMGTE	44	GMB Motorsport	Jens Møller Gustav Birch Nicki Thiim	Aston Martin Vantage AMR	G	64
N.c.	LMGTE	44	GMB Motorsport	Jens Møller Gustav Birch Nicki Thiim	Aston Martin 4,0 l V8 Bi-Turbo	G	64
N.c.	LMP3	10	EuroInternational	François Heriau Glenn van Berlo (en)	Ligier JS P320	M	55
N.c.	LMP3	10	EuroInternational	François Heriau Glenn van Berlo (en)	Nissan VK56 5,6 l V8 Atmo	M	55
N.c.	LMGTE	66	JMW Motorsport	Martin Berry Lorcan Hanafin Jon Lancaster	Ferrari 488 GTE Evo	G	35
N.c.	LMGTE	66	JMW Motorsport	Martin Berry Lorcan Hanafin Jon Lancaster	Ferrari F154CB 3,9 l V8 Turbo	G	35
N.c.	LMGTE	93	Proton Competition	Michael Fassbender Martin Rump Richard Lietz	Porsche 911 RSR-19	G	34
N.c.	LMGTE	93	Proton Competition	Michael Fassbender Martin Rump Richard Lietz	Porsche 4,2 l Flat-6 Atmo	G	34
N.c.	LMP3	7	Nielsen Racing	Ryan Harper-Ellam Anthony Wells	Ligier JS P320	M	31
N.c.	LMP3	7	Nielsen Racing	Ryan Harper-Ellam Anthony Wells	Nissan VK56 5,6 l V8 Atmo	M	31
N.c.	LMP2 Pro/Am	99	Proton Competition	Giorgio Roda Jonas Ried Gianmaria Bruni	Oreca 07	G	30
N.c.	LMP2 Pro/Am	99	Proton Competition	Giorgio Roda Jonas Ried Gianmaria Bruni	Gibson GK428 4,2 l V8 Atmo	G	30

Pole position et record du tour

Pole position : Alexander Lynn (#25 Algarve Pro Racing) en 2 min 03 s 564
Meilleur tour en course : Nicolas Lapierre (#37 Cool Racing) en 2 min 06 s 042

Tours en tête

n^o 25 Oreca 07 - Algarve Pro Racing : 62 tours (1-18 / 23-36 / 44-56 / 64-76 / 85-88)^[8]
n^o 37 Oreca 07 - Cool Racing : 16 tours (19 / 57-63 / 77-84)
n^o 22 Oreca 07 - United Autosports USA : 10 tours (20-23 / 37-43)

À noter

Longueur du circuit : 7,004 km
Distance parcourue par les vainqueurs : 616,352 km

Notes et références

Notes

↑ La voiture n°34 de l'écurie Racing Team Turkey a été pénalisée pour avoir accéléré de manière prématurée durant le Full Course Yellow. La pénalité a été de 2 secondes ajoutés au temps total de course réalisé par l'équipage de la voiture^[2]
↑ La voiture N°83 de l'écurie AF Corse a été pénalisée pour avoir accéléré de manière prématurée durant le Full Course Yellow. La pénalité a été de 4 secondes ajoutés au temps total de course réalisé par l'équipage de la voiture^[3].
↑ La voiture n°81 de l'écurie DragonSpeed USAa été pénalisée pour avoir été libérée de manière non sûre dans les stands et d'avoir ainsi causé une collision avec la voiture n° 16 de l'écurie Proton Competition. La pénalité a été de 10 secondes ajoutées au prochain arrêt au stand puis a été transformée en 10 secondes ajoutées au temps total de course réalisé par l'équipage de la voiture^[4].
↑ La voiture n° de l'écurie Proton Competition a été pénalisée pour avoir accéléré de manière prématuré durant le Full Course Yellow. La pénalité a été de 10 secondes ajoutés au temps total de course réalisé par l'équipage de la voiture^[5].
↑ La voiture n°77 de l'écurie Proton Competition a été pénalisée deux fois. La première pénaliaté a été de 30 secondes pour avoir franchi de manière répété les limites de piste^[6]. La seconde pénalité a également été de 30 secondes pour avoir causé une collision avec la voiture n°35 de l'écurie Ultimate^[7].

Références

↑ (en) ACO, « 4 Hours of Spa-Francorchamps - Final Results » [PDF], sur elms.alkamelsystems.com, 24 septembre 2023 (consulté le 29 octobre 2023)
↑ (en) ACO, « Décision N°45 » [PDF], sur elms.alkamelsystems.com, 24 septembre 2023 (consulté le 29 octobre 2023)
↑ (en) ACO, « Décision N°46 » [PDF], sur elms.alkamelsystems.com, 24 septembre 2023 (consulté le 29 octobre 2023)
↑ (en) ACO, « Décision N°40 » [PDF], sur elms.alkamelsystems.com, 24 septembre 2023 (consulté le 29 octobre 2023)
↑ (en) ACO, « Décision N°47 » [PDF], sur elms.alkamelsystems.com, 24 septembre 2023 (consulté le 29 octobre 2023)
↑ (en) ACO, « Décision N°41 » [PDF], sur elms.alkamelsystems.com, 24 septembre 2023 (consulté le 29 octobre 2023)
↑ (en) ACO, « Décision N°42 » [PDF], sur elms.alkamelsystems.com, 24 septembre 2023 (consulté le 29 octobre 2023)
↑ (en) ACO, « 4 Hours of Spa-Francorchamps - Lap Chart » [PDF], sur elms.alkamelsystems.com, 24 septembre 2023 (consulté le 29 octobre 2023)

Voir aussi

Portail de l'endurance automobile
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Portail de la Belgique

[3] La voiture n°34 de l'écurie Racing Team Turkey a été pénalisée pour avoir accéléré de manière prématurée durant le Full Course Yellow. La pénalité a été de 2 secondes ajoutés au temps total de course réalisé par l'équipage de la voiture^[2]

[5] La voiture N°83 de l'écurie AF Corse a été pénalisée pour avoir accéléré de manière prématurée durant le Full Course Yellow. La pénalité a été de 4 secondes ajoutés au temps total de course réalisé par l'équipage de la voiture^[3].

[7] La voiture n°81 de l'écurie DragonSpeed USAa été pénalisée pour avoir été libérée de manière non sûre dans les stands et d'avoir ainsi causé une collision avec la voiture n° 16 de l'écurie Proton Competition. La pénalité a été de 10 secondes ajoutées au prochain arrêt au stand puis a été transformée en 10 secondes ajoutées au temps total de course réalisé par l'équipage de la voiture^[4].

[9] La voiture n° de l'écurie Proton Competition a été pénalisée pour avoir accéléré de manière prématuré durant le Full Course Yellow. La pénalité a été de 10 secondes ajoutés au temps total de course réalisé par l'équipage de la voiture^[5].

[12] La voiture n°77 de l'écurie Proton Competition a été pénalisée deux fois. La première pénaliaté a été de 30 secondes pour avoir franchi de manière répété les limites de piste^[6]. La seconde pénalité a également été de 30 secondes pour avoir causé une collision avec la voiture n°35 de l'écurie Ultimate^[7].

[Race-1] (en) ACO, « 4 Hours of Spa-Francorchamps - Final Results » [PDF], sur elms.alkamelsystems.com, 24 septembre 2023 (consulté le 29 octobre 2023)

[2] (en) ACO, « Décision N°45 » [PDF], sur elms.alkamelsystems.com, 24 septembre 2023 (consulté le 29 octobre 2023)

[4] (en) ACO, « Décision N°46 » [PDF], sur elms.alkamelsystems.com, 24 septembre 2023 (consulté le 29 octobre 2023)

[6] (en) ACO, « Décision N°40 » [PDF], sur elms.alkamelsystems.com, 24 septembre 2023 (consulté le 29 octobre 2023)

[8] (en) ACO, « Décision N°47 » [PDF], sur elms.alkamelsystems.com, 24 septembre 2023 (consulté le 29 octobre 2023)

[10] (en) ACO, « Décision N°41 » [PDF], sur elms.alkamelsystems.com, 24 septembre 2023 (consulté le 29 octobre 2023)

[11] (en) ACO, « Décision N°42 » [PDF], sur elms.alkamelsystems.com, 24 septembre 2023 (consulté le 29 octobre 2023)

[13] (en) ACO, « 4 Hours of Spa-Francorchamps - Lap Chart » [PDF], sur elms.alkamelsystems.com, 24 septembre 2023 (consulté le 29 octobre 2023)

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