24 Heures de Spa 1964
Les 24 Heures de Spa 1964 sont la 17e édition de l'épreuve. La course est organisée par le RACB et réservée aux voitures de tourisme[1], s'est déroulée les 25 et 26 juillet 1964 sur le circuit de Spa-Francorchamps.
Classement de la course
| Pos. | no | Pilote | Écurie | Châssis | Tours | Temps/Abandon | Grille | 
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 102 |  Robert Crevits Taf Gosselin  | 
Pas de nom d'équipe | Mercedes-Benz 300SE | 281 | 24 h 0 min 0 s 0 | 6 | 
| 2 | 204 |  Hubert Hahne Rauno Aaltonen  | 
Pas de nom d'équipe | BMW 1800 TI | 280 | + 1 tour | 4 | 
| 3 | 103 |  Giancarlo Galimberti Carlo Facetti  | 
Pas de nom d'équipe | Alfa Romeo 2600 Sprint | 269 | + 12 tours | 9 | 
| 4 | 311 |  Lucien Bianchi Fernand Masoero  | 
Pas de nom d'équipe | Alfa Romeo Giulia TI Super | 265 | + 16 tours | 10 | 
| 5 | 309 |  Andrea De Adamich Gino Munaron  | 
Pas de nom d'équipe | Alfa Romeo Giulia TI Super | 264 | + 17 tours | 30 | 
| 6 | 210 |  Georges Hacquin Henri Quernette  | 
Pas de nom d'équipe | Volvo 122 S | 248 | + 33 tours | 27 | 
| 7 | 209 |  Jean-Pierre Ackermans "Caddy"  | 
Pas de nom d'équipe | Volvo 122 S | 247 | + 34 tours | 28 | 
| 8 | 404 |  Gerhard Bodmer Dieter Schmid  | 
Pas de nom d'équipe | Glas 1204 TS | 245 | + 36 tours | 22 | 
| 9 | 305 |  "Kelly" Ted Lund Alan Mann  | 
Pas de nom d'équipe | Ford Lotus Cortina | 242 | + 39 tours | 25 | 
| 10 | 211 |  Freddy Rousselle "Romedenne"  | 
Pas de nom d'équipe | Volvo 122 S | 242 | + 39 tours | 29 | 
| 11 | 201 |  Guy Verrier Alain Bertaut  | 
Pas de nom d'équipe | Citroën DS 19 | 238 | + 43 tours | 32 | 
| 12 | 405 |  Georges Lambrechts Charles Mombaerts  | 
Pas de nom d'équipe | Glas 1204 TS | 233 | + 48 tours | 34 | 
| 13 | 504 |  Julien Vernaeve Paddy Hopkirk  | 
Pas de nom d'équipe | Morris Mini Cooper S 970 | 232 | + 49 tours | 40 | 
| 14 | 304 |  Jacky Ickx Teddy Pilette  | 
Pas de nom d'équipe | Ford Lotus Cortina | 231 | + 50 tours | 21 | 
| 15 | 308 |  Francesco de Leonibus Riccardo di Bona  | 
Jolly Club | Alfa Romeo Giulia TI Super | 228 | + 53 tours | 19 | 
| 16 | 408 |  Xavier Boulanger Claude Gilmont  | 
Pas de nom d'équipe | Morris Mini Cooper S | 228 | + 53 tours | 54 | 
| 17 | 313 |  Guy Sanders Paul Nokin  | 
D'Ieteren | Volkswagen 1500 S | 227 | + 54 tours | 48 | 
| 18 | 315 |  Ben Pon C.De Moffarts  | 
D'Ieteren | Volkswagen 1500 S | 227 | + 54 tours | 49 | 
| 19 | 403 |  Günther Isenbügel Helmut Rathjen  | 
Pas de nom d'équipe | Glas 1204 TS | 223 | + 58 tours | 37 | 
| 20 | 508 |  Jean-Marie Sachet Claude Levasseur  | 
Pas de nom d'équipe | Alpine A108 | 223 | + 58 tours | 45 | 
| 21 | 501 |  Chris Tuerlinx Martin Baeten  | 
Pas de nom d'équipe | Opel Kadett | 216 | + 65 tours | 51 | 
| 22 | 507 |  Nicolas Koob (de) Raymond Schweich  | 
Pas de nom d'équipe | Morris Mini Cooper S | 209 | + 72 tours | 41 | 
| 23 | 510 |  Jean-Marie Lagae Jean Carpentier  | 
Pas de nom d'équipe | NSU Prinz 1000 | 207 | + 74 tours | 53 | 
| 24 | 502 |  "Nederth" "Eggerth"  | 
Pas de nom d'équipe | Opel Kadett | 205 | + 76 tours | 55 | 
| Dsq. | 100 |  Eugen Böhringer Dieter Glemser  | 
Pas de nom d'équipe | Mercedes-Benz 300SE | 270 | Aide extérieure | 2 | 
| Dsq. | 500 |  "Pat" Gautot Bill Blydenstein  | 
Pas de nom d'équipe | Opel Kadett | Voiture poussée | 52 | |
| Dsq. | 505 |  G. t'Kint de Roodebeeke Paul Lucas  | 
Pas de nom d'équipe | Morris Mini Cooper S 970 | Aide extérieure | 44 | |
| Nc. | 314 |  Wim De Jonghe Eddie Meert  | 
D'Ieteren | Volkswagen 1500 S | 225 | + 56 tours | 50 | 
| Nc. | 316 |  Jacques Thenaers Jean-Pierre Gaban  | 
D'Ieteren | Volkswagen 1500 S | 225 | + 56 tours | 46 | 
| Nc. | 216 |  Roland Hanser "Armsbuster"  | 
Pas de nom d'équipe | Peugeot 404 | 215 | + 66 tours | 47 | 
| Nc. |  Hugues de Fierlant Maurice Damseaux  | 
Pas de nom d'équipe | Morris Mini Cooper S | 199 | + 82 tours | 38 | |
| Abd. | 105 |  Pascal Ickx Georges Harris  | 
Pas de nom d'équipe | Lancia Flaminia | 59 | Retrait | 13 | 
| Abd. | 206 |  Piero Frescobaldi Ferdinando Frescobaldi  | 
Pas de nom d'équipe | Lancia Flavia Sport Zagato | 57 | Accident mortel (Piero Frescobaldi)  | 
17 | 
| Abd. | 206 |  Elizabeth Jones Harry Ratcliffe  | 
British Vita Racing | Morris Mini Cooper S | 7 | Moteur | 39 | 
| Abd. | 205 |  Leo Cella Marco Crosina  | 
Pas de nom d'équipe | Lancia Flavia Sport Zagato | 1 | Accident | 3 | 
| Abd. | 207 |  René Trautmann Bruno Deserti  | 
Pas de nom d'équipe | Lancia Flavia Sport Zagato | 1 | Accident | 11 | 
| Abd. | 200 |  Jean-Claude Ogier Patrick Vanson  | 
Pas de nom d'équipe | Citroën DS 19 | 1 | Accident | 35 | 
| Abd. | 208 |  Jacques Patte Dany Wauters  | 
Pas de nom d'équipe | Volvo 122 S | 1 | Accident | 24 | 
| Abd. | ? |  Emile Holvoet Hugo Schumacher  | 
Pas de nom d'équipe | DKW F12 | ? | Moteur | 36 | 
| Abd. | 203 |  Heinz Eppelein Walter Schneider  | 
Pas de nom d'équipe | BMW 1800 TI | ? | Joint de culasse | 8 | 
| Abd. | 302 |  Gilbert Staepelaere "Meuwissen"  | 
Pas de nom d'équipe | Ford Lotus Cortina | ? | Boîte de vitesses | 23 | 
| Abd. | 303 |  Tony Hegbourne Roy Pierpoint  | 
Pas de nom d'équipe | Ford Cortina GT | ? | Réservoir de carburant | 14 | 
| Abd. | 107 |  Giorgio Pianta Luciano Massoni  | 
Pas de nom d'équipe | Lancia Flaminia | ? | Moteur | 12 | 
| Abd. | 106 |  Ada Pace Claudine Bouchet  | 
Pas de nom d'équipe | Lancia Flaminia | ? | Essieu arrière | 18 | 
| Abd. | 212 |  Maurice Vandenbruwaene André Buge  | 
Pas de nom d'équipe | Volvo 122 S | ? | Accident | 42 | 
| Abd. | 300 |  Henry Taylor Peter Harper  | 
Alan Mann Racing | Ford Lotus Cortina | ? | Moteur | 5 | 
| Abd. | ? |  Philippe De Barsy Carl Smet  | 
Pas de nom d'équipe | Morris Mini Cooper S | ? | Soupapes | 26 | 
| Abd. | 202 |  Jean Demortier "Vittel"  | 
Pas de nom d'équipe | Citroën DS 19 | ? | Joint de culasse | 31 | 
| Abd. | 301 |  John Whitmore Frank Gardner  | 
Alan Mann Racing | Ford Lotus Cortina | ? | Embrayage | 1 | 
| Abd. | 101 |  Herbert Linge Peter Lang  | 
Pas de nom d'équipe | Mercedes-Benz 300SE | ? | Boîte de vitesses | 7 | 
| Abd. | 307 |  Andrea Vianini Gianni Balzarini  | 
Pas de nom d'équipe | Alfa Romeo Giulia TI Super | ? | Accident | 15 | 
| Abd. | 306 |  Claudio Castellano Jack Crawley  | 
Pas de nom d'équipe | Alfa Romeo Giulia TI Super | ? | Accident | 43 | 
| Abd. | 104 |  Jean Rolland Jean-Jacques Pagnon  | 
Pas de nom d'équipe | Alfa Romeo 2600 Sprint | ? | Boîte de vitesses | 16 | 
| Abd. | 310 |  Gerard Sevaux Georges Naneix  | 
Pas de nom d'équipe | Alfa Romeo Giulia TI Super | ? | Moteur | 33 | 
| Abd. | ? |  Claude Dubois Yves Deprez  | 
Pas de nom d'équipe | Morris Mini Cooper S | ? | Transmission | 20 | 
- Légende: Abd.=Abandon - Nc.=Non classé - Dsq.=Disqualifié.
 
Pole position et record du tour
- Pole position : John Whitmore sur #301 Ford Lotus Cortina en 4 min 46 s 1.
 - Record du tour : Eugen Böhringer sur #101 Mercedes-Benz 300SE en 4 min 46 s 3 (177,297 km/h).
 
Heures en tête
- John Whitmore / Frank Gardner (Ford Cortina) : 2 heures (1-2)
 - Eugen Böhringer / Dieter Glemser (Mercedes 300) : 21 heures (3-23)
 - Robert Crevits / Taf Gosselin (Mercedes 300) : 1 heure (24)
 
À noter
- L'épreuve est réorganisée après plus de dix ans d'interruption. La précédente édition remontait à 1953
 - Peu avant 22 h, le pilote italien Piero Frescobaldi est victime d'un accident mortel peu après le virage de Malmedy, au volant de la Lancia n°206 qu'il partageait avec son frère Ferdinando.
 
Notes et références
- ↑ Revue L'Automobile n°221 - septembre 1964
 
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